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近日，泉州政永高速石獅岐隧道右洞順利貫通，這是政永高速全線首座貫通的隧道。石獅岐隧道右洞長704米，屬中隧道，采用分離式雙洞布置。進出口段埋深淺，圍巖為碎塊狀強風化層，自穩能力差，施工難度大，安全風險高。

在隧道建設中，工人們經常會用到手拉葫蘆這一起重設備。手拉葫蘆可以用來吊運礦山、建筑材料、設備等等，為工人們的工作提高了極大的便利。在作業空間有限的地方，大型機械設備無法進入使用，這時候就需要使用手拉葫蘆。手拉葫蘆體積小，重量輕，可以在狹小空間內安全使用。

目前，政永高速德化段全線隧道共有11座，除石柱隧道外，均已進洞，隧道已完成40%。接下去，項目部將抓住施工黃金季節，加快路基、橋梁高墩施工，抓緊智慧梁場建設，爭取年底產梁。